在西安地區(qū)走訪期間，首先來(lái)到西北工業(yè)大學(xué)同趙寧教授座談交流，并就下一步面齒輪領(lǐng)域的合作雙方交換了意見(jiàn)。

　　隨后，齒輪傳動(dòng)全媒體團(tuán)隊(duì)相繼來(lái)到沃克齒輪、六環(huán)傳動(dòng)、法士特咸陽(yáng)精密機(jī)械分公司、慶安集團(tuán)、法士特研究院、東龍工具、咸陽(yáng)海龍密封、貝吉姆機(jī)床、弗迪動(dòng)力西安齒輪工廠同企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人座談交流并相繼深入企業(yè)車間實(shí)地了解企業(yè)現(xiàn)在的生產(chǎn)情況。

　　齒輪傳動(dòng)全媒體團(tuán)隊(duì)在參加重慶立嘉展覽會(huì)之后，來(lái)到重慶理工大學(xué)機(jī)械檢測(cè)技術(shù)與裝備教育部工程研究中心參觀并同中心負(fù)責(zé)人彭東林教授座談交流。彭東林教授身為重慶市首批學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人和重慶市“兩江學(xué)者”，堅(jiān)守科研崗位40年。他率先提出“用時(shí)間測(cè)量空間”的思想，是“時(shí)柵傳感技術(shù)”的拓荒者，打破了國(guó)外對(duì)精密測(cè)量技術(shù)的壟斷。如今雖已邁入古稀之年，卻依然沒(méi)有停下腳步，而是繼續(xù)邁向新的征程。

　　進(jìn)入到中心實(shí)驗(yàn)室首先感覺(jué)到的是震撼，據(jù)了解彭教授時(shí)柵團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將時(shí)柵的測(cè)量精度水平提高到進(jìn)口光柵的10倍左右。

　　在重慶理工大學(xué)參觀交流后，來(lái)到重慶齒輪箱有限責(zé)任公司同技術(shù)中心負(fù)責(zé)人座談交流。

　　在重慶地區(qū)的行程結(jié)束后，齒輪傳動(dòng)全媒體團(tuán)隊(duì)來(lái)到河北士達(dá)齒輪參觀并同崔治軍總經(jīng)理座談交流。在座談中了解到士達(dá)齒輪現(xiàn)在的產(chǎn)品定位以及近兩年的市場(chǎng)銷售情況。公司在工程機(jī)械齒輪以及與國(guó)外市場(chǎng)的有效對(duì)接，使得市場(chǎng)銷售情況較以往有了大的提高。

　　齒輪傳動(dòng)全媒體團(tuán)隊(duì)近日赴弗迪動(dòng)力安陽(yáng)齒輪工廠深入企業(yè)一線學(xué)習(xí)參觀并同有關(guān)部門負(fù)責(zé)人溝通交流。