簽訂12臺減速機采購合同，價值約3600萬。這是國產頭部RV減速機廠商湖北斯微特傳動有限公司（下文簡稱“斯微特”）近期交出的亮眼成績單。
據中國機器人網獲悉，2025年5月，斯微特與法國IT組織簽訂12臺RV45T減速機采購合同，價值約3600萬。這不僅標志著中國高端零部件躋身全球頂級供應鏈，更揭示了行業底層發展邏輯：率先掌握核心技術的企業，才能定義產業未來。
攻克技術難題，成就行業領先產品
減速機作為工業領域的關鍵部件，廣泛應用于機器人、汽車制造、數控機床、重工業等多個領域。其中，RV減速機以高剛性、高精度和高耐沖擊力著稱，主要用于中大負載、高扭矩、高剛度的作業環境，其技術要求高、生產工藝和裝配難度大，是機器人產業鏈國產化中難啃的“硬骨頭”。目前在全球范圍內主要是日本企業占據主導地位，國產替代勢在必行。
作為國產頭部RV減速機廠商，斯微特自成立以來，一直專注于高精密減速機的研發、設計與制造，致力于攻克我國在精密傳動領域的“卡脖子”難題，打破技術壟斷，加速國產替代。經過多年的技術沉淀和創新突破，斯微特現已成為國家級專精特新“小巨人”企業 、國家高新技術企業。
值得注意的是，斯微特擁有行業最大和最小RV減速機制造能力。2019年，受中科院合肥物質研究院委托，斯微特成功開發出世界上首臺集高精度、大減速比和超大扭矩于一體的最大載重RV減速機——RV45T減速機，也標著我國在RV減速機領域取得重大突破。
這款減速機額定輸出45萬N.m，速比9225：1，研發難度極大，公司的技術團隊攻克了材料、工藝、控制精度等多方面的技術難題。
在疫情沖擊、行業停滯的情況下，斯微特在困境中仍堅持技術研發和品質管控，經過三年多的不懈努力，于2023年5月10日成功交付，并于年底交付法國IT組織使用，獲得11個國家科研機構高度認可。這一成果標志著斯微特在減速機技術上達到國際領先水平，也為其贏得國際訂單奠定了堅實基礎。
40年深厚沉淀，品質贏得國際認可
斯微特能取得如今的成績并非一蹴而就。公司位于湖北武漢，前身為成立于上世紀80年代的武漢精華減速機制造有限公司，歷經40年發展，積累了豐富的技術經驗，且擁有成熟先進的行星擺線針輪減速器、斜齒輪減速器、渦輪蝸桿減速器等產品生產能力。
憑借RV45T的技術經驗，斯微特利用成熟工藝、設備以及仿真軟件，成功開發出重載系列減速機，如1500S，900K，2000SZ，3000SZ，8000SZ等，共計400個型號。產品多元化使得斯微特能夠滿足不同客戶的需求，從用于人形機器人的微型減速機，再到應用于國家重點工程的大型、特大型減速機，如“人造小太陽”國際熱核聚變實驗堆裝置，斯微特都能提供優質的解決方案。
這種全面的產品布局使其在國際市場競爭中脫穎而出，法國IT組織在與斯微特合作RV45T減速機后，對其產品質量和技術實力高度認可，進而再次簽訂采購合同，這也彰顯了其在高端裝備制造領域的強大實力。
轉型升級，進軍人形機器人核心部件
在人形機器人產業熱潮居高不下的今天，斯微特快速響應市場需求，也推出了多款適用于人形機器人的核心產品，其中包括ZKB系列減速機以及創新研發的“集成關節”。
其中，ZKB系列減速機專為小型化、輕量化的人形機器人設計，具備高剛性、高精度、體積小、重量輕的特點，能夠滿足人形機器人在復雜動作中的高精度運動需求，為機器人的靈活運動提供了可靠保障。
而“集成關節”則是斯微特的明星產品，它將減速機與電機集成在一起，實現了機電和控制一體化。從減速機“裸機”到“集成關節”，斯微特不僅讓機器人的力量提升了3倍多，關節體積縮小了五分之一，還使機器人耐沖擊力更強，動作連貫性更好，能夠大幅提升人形機器人的性能表現。“集成關節”的誕生，也標志著斯微特從單純的減速機制造商向機器人核心部件綜合供應商的轉型升級。
在行業越發“內卷”的當下，斯微特RV45T減速機拿下法國訂單是其技術實力、產品品質與客戶服務共同作用的結果，這也為中國減速機行業走向國際市場樹立了榜樣。未來，斯微特也將持續發力，為全球機器人乃至整個工業領域的高質量發展貢獻“中國智造”力量。
據中國機器人網獲悉，2025年5月，斯微特與法國IT組織簽訂12臺RV45T減速機采購合同，價值約3600萬。這不僅標志著中國高端零部件躋身全球頂級供應鏈，更揭示了行業底層發展邏輯：率先掌握核心技術的企業，才能定義產業未來。
攻克技術難題，成就行業領先產品
減速機作為工業領域的關鍵部件，廣泛應用于機器人、汽車制造、數控機床、重工業等多個領域。其中，RV減速機以高剛性、高精度和高耐沖擊力著稱，主要用于中大負載、高扭矩、高剛度的作業環境，其技術要求高、生產工藝和裝配難度大，是機器人產業鏈國產化中難啃的“硬骨頭”。目前在全球范圍內主要是日本企業占據主導地位，國產替代勢在必行。
作為國產頭部RV減速機廠商，斯微特自成立以來，一直專注于高精密減速機的研發、設計與制造，致力于攻克我國在精密傳動領域的“卡脖子”難題，打破技術壟斷，加速國產替代。經過多年的技術沉淀和創新突破，斯微特現已成為國家級專精特新“小巨人”企業 、國家高新技術企業。
值得注意的是，斯微特擁有行業最大和最小RV減速機制造能力。2019年，受中科院合肥物質研究院委托，斯微特成功開發出世界上首臺集高精度、大減速比和超大扭矩于一體的最大載重RV減速機——RV45T減速機，也標著我國在RV減速機領域取得重大突破。
這款減速機額定輸出45萬N.m，速比9225：1，研發難度極大，公司的技術團隊攻克了材料、工藝、控制精度等多方面的技術難題。
在疫情沖擊、行業停滯的情況下，斯微特在困境中仍堅持技術研發和品質管控，經過三年多的不懈努力，于2023年5月10日成功交付，并于年底交付法國IT組織使用，獲得11個國家科研機構高度認可。這一成果標志著斯微特在減速機技術上達到國際領先水平，也為其贏得國際訂單奠定了堅實基礎。
40年深厚沉淀，品質贏得國際認可
斯微特能取得如今的成績并非一蹴而就。公司位于湖北武漢，前身為成立于上世紀80年代的武漢精華減速機制造有限公司，歷經40年發展，積累了豐富的技術經驗，且擁有成熟先進的行星擺線針輪減速器、斜齒輪減速器、渦輪蝸桿減速器等產品生產能力。
憑借RV45T的技術經驗，斯微特利用成熟工藝、設備以及仿真軟件，成功開發出重載系列減速機，如1500S，900K，2000SZ，3000SZ，8000SZ等，共計400個型號。產品多元化使得斯微特能夠滿足不同客戶的需求，從用于人形機器人的微型減速機，再到應用于國家重點工程的大型、特大型減速機，如“人造小太陽”國際熱核聚變實驗堆裝置，斯微特都能提供優質的解決方案。
這種全面的產品布局使其在國際市場競爭中脫穎而出，法國IT組織在與斯微特合作RV45T減速機后，對其產品質量和技術實力高度認可，進而再次簽訂采購合同，這也彰顯了其在高端裝備制造領域的強大實力。
轉型升級，進軍人形機器人核心部件
在人形機器人產業熱潮居高不下的今天，斯微特快速響應市場需求，也推出了多款適用于人形機器人的核心產品，其中包括ZKB系列減速機以及創新研發的“集成關節”。
其中，ZKB系列減速機專為小型化、輕量化的人形機器人設計，具備高剛性、高精度、體積小、重量輕的特點，能夠滿足人形機器人在復雜動作中的高精度運動需求，為機器人的靈活運動提供了可靠保障。
而“集成關節”則是斯微特的明星產品，它將減速機與電機集成在一起，實現了機電和控制一體化。從減速機“裸機”到“集成關節”，斯微特不僅讓機器人的力量提升了3倍多，關節體積縮小了五分之一，還使機器人耐沖擊力更強，動作連貫性更好，能夠大幅提升人形機器人的性能表現。“集成關節”的誕生，也標志著斯微特從單純的減速機制造商向機器人核心部件綜合供應商的轉型升級。
在行業越發“內卷”的當下，斯微特RV45T減速機拿下法國訂單是其技術實力、產品品質與客戶服務共同作用的結果，這也為中國減速機行業走向國際市場樹立了榜樣。未來，斯微特也將持續發力，為全球機器人乃至整個工業領域的高質量發展貢獻“中國智造”力量。