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齒輪油在工業中的使用很普遍,到底齒輪油在使用中存在哪些問題,我們又該如何應對這些問題。

發布時間:2017-12-22 | 來源:互聯網 | 作者:
1 腐蝕:由于缺少防銹劑,油中含水、腐蝕性的極壓劑、污染物,如植物油氧化產生的酸性物質。

改用含防銹性能好的油,勤排水、勤換油,防止污染物進入油中。

2 泡沫多:主要是缺少抗泡劑,抗泡劑析出,油面高度不當,空氣進入油中,油中含水。

應用含抗泡劑的油,補充抗泡性, 控制加油量,防止空氣和水進入油中。

3 漏油:主要是齒輪箱損壞,密封件損傷,

應用高黏度油,更換密封件。

4 黏度增加:主要是由于氧化和過熱引起的,

應用氧化安定性好的油避免過熱。

5 黏度下降:其原因為增黏劑被剪斷,

應用剪切穩定性高的增黏劑。

6 不正常發熱:其原因為齒輪箱中油太多,油黏度太大,齒輪油量不足,載荷過高,齒輪箱外塵土堆積,妨礙散熱。 應控制加油量,降低油黏度、降低載荷,清潔齒輪箱外殼及鄰接的金屬部件。

7 污染:主要是主機裝配或零件加工時留上的污物磨削,由通孔進入的污染物,應排掉臟油,清潔齒輪箱、

換新油、防止污染物由通氣孔進入齒輪箱。

8 齒面磨粒磨損:由磨削或其它污染粒子造成,

應換油、清油齒輪箱。

9 齒面燒傷:主要是缺油、載荷過高,

應提供足夠的油量,降低載荷。

10 擦傷:由于齒面溫度高,油膜破裂,

應降低操作溫度,用極壓齒輪油。

11 點蝕:由于油黏度小,齒面粗糙,局部壓力太高,重載荷下滑動,

應增加油的黏度,提高齒面光潔度;增加油的黏度,使用極壓齒輪油。

12 膠合:主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良,低溫起動不良應提高齒面光潔度,改進裝配質量,

換用低溫起動性能好的油品。
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