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中國客車自動變速箱市場前景看好

發布時間:2011-05-24 | 來源: | 作者:

  液力自動變速箱簡稱AT,它是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成的,具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優點。裝配AT的汽車能根據路面狀況自動變速變矩,駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂。

  在客車領域,因自動變速箱具有舒適、安全、環保、節能等優點,在全球呈現良好的發展趨勢。目前,歐洲公交車裝配率已接近100%,美國、加拿大公交車已達到80%以上,日本在60%左右。與世界發達國家相比,我國客車裝配自動變速箱的比例還不高,在中國現有城市公交客車30萬輛的規模中,自動變速箱裝配率只有10%左右。不過有專家預測,隨著中國客車市場的逐年壯大,中國客車裝配自動變速箱的比例在未來幾年估計每年將以20%的速度增長。10年后,客車裝配自動變速箱的比例有望達到50%。

  面對巨大的市場蛋糕,國際三大自動變速箱巨頭艾里遜、采埃孚、福伊特均已將中國市場列入重點戰略市場,并頻頻發動市場攻勢。這其中,借助 2008北京奧運會舉行的契機,艾里遜率先在國內實現大規模市場化,無疑已經走在了前頭。據了解,艾里遜從1981年進入中國以來業務穩步增長,僅在客車業已為國內40個客車生產企業提供配套,市場保有量已達到3萬余臺,目前在北京就有1.3萬余輛公交車上搭載了艾里遜變速箱。

  此次艾里遜與大金龍聯手,邀請國內一線城市的公交旅游客戶參與試駕活動,顯然是希望以更大的力度來推廣自動變速箱。而對于大金龍來說,公司同樣看好未來客車AT市場的發展前景,所以率先在行業內與自動變速箱巨頭艾里遜開展聯合推廣活動。

  大金龍副總經理徐向東指出:以國外客車發展為參考,裝配自動變速箱是客車升級的必然趨勢。隨著中國經濟社會的發展和以人為本理念的逐步深入,國內將有越來越多的客車裝配自動變速箱。大金龍認為城市客車有望在不久的將來迎來AT時代,我們希望能搶先抓住這個機遇。

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