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國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)將要修改

發(fā)布時(shí)間:2011-08-26 | 來源:中國汽車報(bào) | 作者:

  影響汽車零部件再制造發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)缺失問題正在逐步解決。日前,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)召集國內(nèi)主要發(fā)動(dòng)機(jī)再制造企業(yè)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力、濰柴、玉柴以及長城、奇瑞、卡特彼勒等公司代表,討論發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)修改的具體事項(xiàng)。

  據(jù)了解,對(duì)此前擬定的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn),國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審查后提出了修改意見,認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范或技術(shù)要求,在技術(shù)層面分量較輕,技術(shù)指標(biāo)較少。對(duì)此,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)委相關(guān)部門展開了前期研究,并作出了修改說明。

  會(huì)議討論決定,柴油機(jī)和汽油機(jī)的再制造標(biāo)準(zhǔn)仍維持原來的標(biāo)準(zhǔn),而在出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)指標(biāo)方面給出不同的操作規(guī)范。修訂工作將根據(jù)國內(nèi)再制造的生產(chǎn)實(shí)際,對(duì)技術(shù)性能和可靠性指標(biāo)進(jìn)行衡量。會(huì)后各再制造企業(yè)將提供產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求,考慮“更新件”是否仍然保留以及如何進(jìn)行確定,協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)修訂,增加發(fā)動(dòng)機(jī)再制造過程中沒有的增壓器及電控系統(tǒng)再制造條款,以保證再制造產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的完整性。

  據(jù)悉,發(fā)動(dòng)機(jī)再制造標(biāo)準(zhǔn)的修改稿預(yù)計(jì)最長不超過1年完成,屆時(shí)將重新報(bào)批。此外,其他汽車零部件總成產(chǎn)品的再制造技術(shù)條件等新標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)也有了規(guī)劃。

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