日前，記者來到溫嶺市明華齒輪有限公司濱海廠區，走進廠區，率先映入眼簾的是數臺大型吊裝車拆卸西面廠房的場景，而東面幾個車間則井然有序地生產著。
明華齒輪有限公司辦公室主任湯永剛告訴記者，“這兩年，明華公司正利用近年農業機械銷售下降的間隙，抓緊改造廠房和更新設備，進行產品轉型升級。”
溫嶺市明華齒輪有限公司(臺州明華工貿有限公司)的前身是成立于1992年的明華齒輪廠，1998年改制為明華齒輪有限公司，目前是一家年產值近5億元的省級高新技術企業。主要生產汽車變速器、工業傳動箱、大型拖拉機、行星減速機構領域的齒輪、齒軸、內齒圈、錐齒輪和總成等，產品覆蓋農業機械、工程機械、重型卡車、風電減速、汽車變速橋箱及配套齒輪等，為中國重汽、北汽福田、無錫伊頓、前進齒輪箱集團、一汽長春齒輪廠等大型企業的主要配套企業，國內同類產品市場占有率達35%，居全國同行業前列，同時在美國、意大利、法國、日本、韓國、敘利亞等國家占有相當的市場份額。
建立公司20年來，明華齒輪緊緊圍繞“誠信打造未來，創造追求卓越”的核心價值觀，崇尚“誠信、務實、創新、高效”的經營理念，堅持“以人為本，以質取勝”的治廠方針，按照“重德求賢、開拓進取、嚴控過程、追求更好”的質量方針，遵循“與員工共創未來，與社會和諧共進”的使命，穩扎穩打，致力于把公司打造成為全國齒輪(零件)制造的領先者、把公司建設成具有國際競爭優勢的現代化齒輪生產企業。
十幾年前，明華齒輪曾以崛起者的姿態前進，2002年產值首次突破億元大關時，進入全市百強企業前十名。后來發展速度不是很快，尤其是最近幾年，每年產值都在4.5億元上下徘徊，在全市20強工業企業中排名也在后退。湯永剛表示，這幾年明華主營收入確實增幅不大甚至出現下降，主要原因是全國收割機等農業機械銷售下降，明華公司作為齒輪配件主要供應商，也隨之出現訂單不足、產值下降的情況。在農業機械齒輪下滑的同時，明華齒輪及時進行轉型升級，加大工程機械類齒輪占比，實現了產值下降但效益提升的良好勢頭。
2015年至2017年，明華齒輪工業總產值分別為4.897億元、4.655億元和4.33億元，產值逐年下降，但利潤總額卻分別達3878萬元、5687萬元和5604萬元，上交增值稅分別為2627萬元、2829萬元和2952萬元，利潤和稅金都保持較好增幅，經受住了制造業轉型的陣痛考驗。
去年，明華齒輪再次轉型升級，產品從齒輪零件逐步向零部件轉型，產業逐步向附加值更高的減速箱和變速橋箱升級。目前，明華齒輪工程機械類產品銷售占比已達50%，減速箱和變速橋箱零部件占比接近20%。
接下去幾年，明華齒輪將借助廠房改造機會，充分發揮檢測設備精良等優勢，穩扎穩打狠抓產品轉型和產業升級。“今明兩年，濱海廠區1號、2號地塊兩幢2.4萬平方米廠房將建設投用，老廠區設備搬遷至新廠區，同時要完成老廠區5萬平方米的改造重建，保證實現新增產值3億元。”湯永剛說，經過幾年的積淀，明華齒輪有限公司樹立了2022年產值達到15億元的遠景發展目標。
明華齒輪有限公司辦公室主任湯永剛告訴記者，“這兩年，明華公司正利用近年農業機械銷售下降的間隙，抓緊改造廠房和更新設備，進行產品轉型升級。”
溫嶺市明華齒輪有限公司(臺州明華工貿有限公司)的前身是成立于1992年的明華齒輪廠，1998年改制為明華齒輪有限公司，目前是一家年產值近5億元的省級高新技術企業。主要生產汽車變速器、工業傳動箱、大型拖拉機、行星減速機構領域的齒輪、齒軸、內齒圈、錐齒輪和總成等，產品覆蓋農業機械、工程機械、重型卡車、風電減速、汽車變速橋箱及配套齒輪等，為中國重汽、北汽福田、無錫伊頓、前進齒輪箱集團、一汽長春齒輪廠等大型企業的主要配套企業，國內同類產品市場占有率達35%，居全國同行業前列，同時在美國、意大利、法國、日本、韓國、敘利亞等國家占有相當的市場份額。
建立公司20年來，明華齒輪緊緊圍繞“誠信打造未來，創造追求卓越”的核心價值觀，崇尚“誠信、務實、創新、高效”的經營理念，堅持“以人為本，以質取勝”的治廠方針，按照“重德求賢、開拓進取、嚴控過程、追求更好”的質量方針，遵循“與員工共創未來，與社會和諧共進”的使命，穩扎穩打，致力于把公司打造成為全國齒輪(零件)制造的領先者、把公司建設成具有國際競爭優勢的現代化齒輪生產企業。
十幾年前，明華齒輪曾以崛起者的姿態前進，2002年產值首次突破億元大關時，進入全市百強企業前十名。后來發展速度不是很快，尤其是最近幾年，每年產值都在4.5億元上下徘徊，在全市20強工業企業中排名也在后退。湯永剛表示，這幾年明華主營收入確實增幅不大甚至出現下降，主要原因是全國收割機等農業機械銷售下降，明華公司作為齒輪配件主要供應商，也隨之出現訂單不足、產值下降的情況。在農業機械齒輪下滑的同時，明華齒輪及時進行轉型升級，加大工程機械類齒輪占比，實現了產值下降但效益提升的良好勢頭。
2015年至2017年，明華齒輪工業總產值分別為4.897億元、4.655億元和4.33億元，產值逐年下降，但利潤總額卻分別達3878萬元、5687萬元和5604萬元，上交增值稅分別為2627萬元、2829萬元和2952萬元，利潤和稅金都保持較好增幅，經受住了制造業轉型的陣痛考驗。
去年，明華齒輪再次轉型升級，產品從齒輪零件逐步向零部件轉型，產業逐步向附加值更高的減速箱和變速橋箱升級。目前，明華齒輪工程機械類產品銷售占比已達50%，減速箱和變速橋箱零部件占比接近20%。
接下去幾年，明華齒輪將借助廠房改造機會，充分發揮檢測設備精良等優勢，穩扎穩打狠抓產品轉型和產業升級。“今明兩年，濱海廠區1號、2號地塊兩幢2.4萬平方米廠房將建設投用，老廠區設備搬遷至新廠區，同時要完成老廠區5萬平方米的改造重建，保證實現新增產值3億元。”湯永剛說，經過幾年的積淀，明華齒輪有限公司樹立了2022年產值達到15億元的遠景發展目標。