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美國汽車協會:美國人購買電動車的意愿增強

發布時間:2018-05-10 | 來源:互聯網 | 作者:
 
美國汽車協會:美國人購買電動車的意愿增強

據美國汽車協會(AAA)一項新的調查顯示,20%的美國人表示下一輛車會選電動車,而2017年只有15%的美國人愿意購買電動車。

對正在加速生產其第一款量產電動車Model 3的特斯拉來說,上述調查結果可謂是一大喜訊。對通用和日產來說同樣也是一片利好,因為通用旗下有電動車雪佛蘭Bolt,日產也發布了新版長里程電動車聆風。

美國人越來越傾向于購買電動車的一個更重要原因是:對電動車電能不足的擔憂正在逐漸減弱。去年,大約有68%的美國人有此擔憂,而今年該比例將至58%。

美國汽車協會汽車工程部部長Greg Brannon說,“人們對電動車續航里程的擔憂比以前有所減輕”。“在AAA每年接到的三千萬個路邊援助電話中,很少有人是因為電動車半路沒電而請求援助。”他說:“半路沒電的情況是極少極少的,因為電動車車主會非常清楚車子的續航里程,并根據里程規劃他們的行程,所以這是毫無根據的恐懼”。

純電動車仍然是汽車行業的小眾市場。根據HypRiCARS網站的數據,2017年,美國純電動汽車銷量約為104,000輛,同比上升了24%,但市場份額占比仍然不到1%。高價是導致純電動車市場份額占比低的一大關鍵因素。例如,特斯拉Model 3起步價是35000美元。雖然這個價格大約只相當于其兩款豪華車型起步價的一半,但價格仍算昂貴,而且車型的更新很有可能將價格提高至50000多美元。

聯邦和地方的減稅政策會幫助降低電動車原來的定價。油價的增長也能促使更多人購買電動汽車。根據消費者信息應用程序GasBoudiy,上周美國平均油價水平達到了2014年11月以來的新高。根據AAA的數據,星期一的平均油價為2.81美元,比一年前上漲了46美分。

Brannon說,電動汽車的維護成本較低,且電動車不需要更換機油,零件也比傳統車型少,上述種種因素都推動消費者更傾向于電動車。但是充電時間對于很多人來說仍然太長。在AAA的調查中,68%的人認為外出時電動車充電時間不超過30分鐘是比較合理的。
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