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【文章推薦】基于PLC的車用齒輪油孔加工去毛刺一體化裝置設(shè)計

發(fā)布時間:2025-03-04 | 來源:汽車知識 | 作者:鐘海少等
   摘要:針對車用齒輪油孔加工時易產(chǎn)生毛刺翻邊問題,提出了一種汽車齒輪零件加工鉆孔去毛刺一體化裝置,介紹了該裝置的動作原理,設(shè)計了機械結(jié)構(gòu)及其控制系統(tǒng)。該裝置可實現(xiàn)齒輪油孔加工過程中的可調(diào)定位、高效柔性鉆孔、自動毛刺翻邊清理并收集等工藝過程在同一設(shè)備上完成,為相關(guān)行業(yè)油孔自動化加工提供參考。

  齒輪是汽車行業(yè)中主要的基礎(chǔ)傳動元件,通常每輛汽車中有18~30個齒部,齒輪的質(zhì)量直接影響汽車的噪聲、平穩(wěn)性及使用壽命。而對于汽車變速箱內(nèi)的傳動齒輪,為方便變速箱內(nèi)部冷卻油液的流通以及更好地潤滑齒輪內(nèi)安裝的滾針軸承,潤滑的充分性至關(guān)重要。如果潤滑不到位,則容易出現(xiàn)燒齒、打齒、抱軸等故障現(xiàn)象,由此可見,齒輪油孔的加工質(zhì)量對于保障齒輪的正常運作具有重大影響。齒輪油孔加工需要通過鉆孔設(shè)備對齒輪進行鉆油孔加工,而鉆孔設(shè)備對齒輪鉆孔加工的過程中,伴隨著對齒輪由外向內(nèi)的切削,在齒輪油孔的內(nèi)孔處易產(chǎn)生毛刺翻邊等問題。針對上述問題,提出一種全新的汽車齒輪零件加工鉆孔去毛刺一體化裝置,以提高汽車齒輪油孔加工質(zhì)量與效率。

  1、油孔加工工藝與裝置設(shè)計要求

  加工工藝

  常見的齒輪油孔由于待加工齒輪的尺寸規(guī)格不同,油孔尺寸以及加工深度、加工精度要求也不同,因此加工時需考慮加工過程的裝夾機構(gòu)的通用性和加工尺寸的適應(yīng)性,刀具的轉(zhuǎn)速、進給速度需實現(xiàn)無極調(diào)速。同時,需考慮加工效率問題,油孔毛刺的去除工藝需在油孔加工完畢后自動高效去除并且該機構(gòu)的設(shè)計具備滿足不同孔徑和深度的孔的毛刺去除功能。因此,油孔加工裝置針對上述工藝問題而設(shè)計,主要適應(yīng)不同尺寸、型號的齒輪油孔加工并實現(xiàn)自動去毛刺功能。

  設(shè)計要求

  根據(jù)工藝需求,該車用齒輪油孔加工專用裝置需要實現(xiàn)的主要功能特點如下。(1)滿足不同規(guī)格尺寸的齒輪產(chǎn)品的不同位置、不同深度、不同直接大小的油孔的自動鉆孔。(2)適應(yīng)不同規(guī)格尺寸的齒輪產(chǎn)品的固定與裝夾。(3)滿足孔加工后毛刺的高效自動去除。(4)滿足加工后的廢料自動清除并收集功能。

  2、裝置的組成

  裝置的組成

  基于裝置的設(shè)計要求,該設(shè)備主要包括機械和控制部分的設(shè)計。其中,機械機構(gòu)主要包括操作臺、安裝架、升降機構(gòu)、鉆孔機構(gòu)、毛刺翻邊刮除機構(gòu)和夾持機構(gòu)。控制系統(tǒng)主要包括:升降電機控制刀具以實現(xiàn)刀具的上下移動,滿足深度控制以及進給速度要求;刮除電機控制去毛刺機構(gòu)去毛刺;鉆孔電機實現(xiàn)鉆刀轉(zhuǎn)速控制;夾持電機實現(xiàn)對齒輪的裝夾以滿足不同大小齒輪夾持、控制系統(tǒng) PLC 程序、各類檢測傳感器、觸摸屏界面等部分。

  裝置的動作流程設(shè)計及分析

  該裝置的動作主要是完成車用齒輪的安裝夾緊、自動化鉆孔去毛刺等加工動作。其動作流程如圖 1 所示。


  裝置的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計

  根據(jù)工藝動作流程和組成框架設(shè)計工作流程圖,采用模塊化設(shè)計思路,最終設(shè)計出車用齒輪油孔加工去毛刺裝置,整體機械結(jié)構(gòu)設(shè)計如圖2所示。


  主要機械結(jié)構(gòu)原理

  由于不同齒輪上油孔位置不同,必須考慮鉆孔加工位置的可調(diào),因此設(shè)計了移動機構(gòu),主要實現(xiàn)鉆頭位置和刮除機構(gòu)位置的調(diào)整功能。其結(jié)構(gòu)主要包括電機、連接板、螺紋桿、螺紋管、移動滑桿和移動套管。該裝置動作時,電機驅(qū)動螺紋桿轉(zhuǎn)動,從而帶動安裝 在安裝架的鉆頭機構(gòu)和刮除機構(gòu)進行水平移動,以保證鉆頭準(zhǔn)確在待鉆孔位置進行鉆孔,同時保證刮除機構(gòu)中的刮刀穿過鉆好的孔。

  為了適應(yīng)不同齒輪大小的裝夾,設(shè)計了夾持機構(gòu),該機構(gòu)主要包括夾持滑板、夾持絲桿、夾持滑桿和夾持架,通過設(shè)計夾持單元,包括環(huán)形板、調(diào)節(jié)齒圈、調(diào)節(jié)電機和3個夾持塊實現(xiàn)對待加工齒輪的裝夾。

  刮除機構(gòu)主要包括刮除軸、固定板、刮刀、刮除滑桿、刮除套管和刮除彈簧,該機構(gòu)能夠在鉆孔同時完成毛刺清理。其運動原理是:待鉆孔完成時,升降組件帶動鉆頭復(fù)位并停止轉(zhuǎn)動;然后移動機構(gòu)驅(qū)動鉆頭和刮除組件水平移動,使刮除組件中的刮刀位于鉆好孔的正上方,此時鉆頭移到清理機構(gòu)的上方;接著升降組件驅(qū)動鉆頭和刮刀下移,令鉆頭與清理機構(gòu)的清理刷相抵,而安裝在刮除軸的刮刀穿過鉆好的孔,位于待加工齒輪的內(nèi)孔與鉆好的孔的相交處,然后再次啟動電機驅(qū)動鉆頭和刮刀轉(zhuǎn)動,鉆頭在轉(zhuǎn)動的過程中,通過相抵的清理刷對鉆頭進行清理,從而去除附著在鉆頭上的碎削,便于鉆頭下次的鉆孔加工工作。

  而刮刀在轉(zhuǎn)動的過程中受離心力的作用,沿刮除軸的徑向方向移動,刮刀上端傾斜的刀口與齒輪工件內(nèi)孔及鉆孔的相交處相抵,刮刀可對存在的毛刺翻邊進行刮除清理,保證了鉆孔加工的效果。

  3、控制系統(tǒng)設(shè)計

  該裝置的控制系統(tǒng)功能包括運行數(shù)據(jù)顯示、電機運行參數(shù)設(shè)置、加工參數(shù)設(shè)置、手動與自動控制、系統(tǒng)初始化、故障檢測與報警、生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、復(fù)位等控制功能。根據(jù)設(shè)備的功能和工藝動作流程,選用S7- 1200型PLC作為控制系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)控制系統(tǒng)功能要求,設(shè)計該裝置控制系統(tǒng)觸摸屏界面,該觸摸屏界面由自動控制頁面、手動控制頁面和管理員頁面組成。其主界面設(shè)計包括升降電機控制、夾持電機控制、鉆孔電機控制、移動控制、刮除電機控制等電機參數(shù)人機界面,便于操作人員快速根據(jù)加工要求設(shè)計參數(shù)。為了實現(xiàn)數(shù)字化顯示,還設(shè)計了鉆孔深度以及速度、刮除深度以及速度、夾持機構(gòu)大小控制與顯示等界面。

  控制系統(tǒng)硬件選型

  根據(jù)控制系統(tǒng)功能要求選擇合適的硬件是完成控制系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵。該裝置控制系統(tǒng)主要硬件選型包括:

  1.PLC型號選擇

  PLC 的選用需考慮在滿足使用要求前提下達到經(jīng)濟性、實用性原則,同時根據(jù)系統(tǒng)IO點數(shù)、控制對象及精度要求進行選擇。綜合分析該裝置以上特點,采用具有高性價比、靈活擴展性、強大的運動控制與通信功能的S7-1200可編程邏輯控制器作為核心。

  2.觸摸屏型號選擇

  為了方便人機交互和數(shù)據(jù)顯示,實現(xiàn)狀態(tài)與故障監(jiān)控、診斷等功能,采用西門子KTP700觸摸屏可滿足使用要求。

  3.傳感器與執(zhí)行器

  通過安裝相應(yīng)的傳感器,如接近開關(guān)、位置傳感器和壓力傳感器,結(jié)合伺服電機反饋功能實時監(jiān)測各電機相關(guān)參數(shù),并將采集的數(shù)據(jù)(如位置、轉(zhuǎn)速、溫度等)傳輸給PLC控制系統(tǒng)進行處理。裝置的運行常用達到執(zhí)行器件包括電磁閥、接觸器、伺服電機、步進電機,通過PLC編程控制相應(yīng)的電磁閥和伺服驅(qū)動器、接觸器的動作,以實現(xiàn)鉆孔加工、去毛刺、清理廢料等關(guān)鍵功能。

  控制系統(tǒng)IO地址分配

  PLC的I/O分配表是PLC選型和后續(xù)接線的重要參考依據(jù)。在選擇IO時需考慮未來擴展與改進需求留有一定余量、輸入輸出信號類型、動作流程、控制對象及要求等因素綜合選用和分配IO接口。該裝置部分主要I/O分配如表1所示。


  4、結(jié)論

  該車用齒輪油孔加工去毛刺裝置實現(xiàn)了齒輪油孔加工去毛刺的一體化自動完成功能,有效彌補了長期以來齒輪油孔加工領(lǐng)域中存在的加工效率低、設(shè)備成本高和勞動強度大等缺點。該裝置的設(shè)計和使用具有一定的柔性,擴展了設(shè)備適用性,為齒輪油孔加工提供一種解決方案和工藝改進思路,也有助于企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

  參考文獻略.

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